生成式人工智能领域风起云涌，议论甚多。不少人会发出这样的感慨：照这样下去，自己被 AI 取代只不过是时间问题了。比如有不少青年科研工作者，有做生化环材诸“天坑”的，有做计算机科学研究的，其中也有几位，时不时调侃一句：“看样子，我这样的科学家大概也免不了被 AI 取代……” 这样的事情真的会发生嘛？这确实是一个非常有意思的问题。 首先可以肯定的是，在近 10 年里，AI 在科学领域也“成果颇丰”，并且 **AI 的身影频繁出现在看似跟 AI 毫无关联的领域中。**从生物化学领域的蛋白质结构预测，到气象领域的天气预测，从医学影像识别领域，到预测绘制化学分子的气味图谱，都能见到 AI 的身影。 总体...
又到了吃虫， 哦不，吃杨梅的季节了…… 五六月份正是品尝杨梅的好时节。你以为吃杨梅是在吃素，其实很可能是“荤素搭配”！杨梅的果肉里经常会出现胖乎乎的小虫子，让很多人难以下嘴。 杨梅中的这种小虫子是果蝇的幼虫，体型很小，一般情况下很难被发现，被吃下肚很正常。有的朋友可能比较担心：这虫子吃进肚子里会不会在体内继续活着到处爬呀？或者在人体寄生？ 这点完全不用担心。果蝇是一种不耐热的生物，生存的上限温度为 35~36℃，高于 36℃ 时间稍长即会死亡，我们人体正常体温都高于 36℃；并且咱们的胃里还有胃酸呢。 如果实在觉得“恶心”，不想吃到虫子，我们可以用淡盐水浸泡 10~20 分钟，果蝇幼虫会自己出...
通讯员 赵强 科技日报记者 刘园园 记者5月23日从中国煤炭科工集团（以下简称中国煤科）获悉，中国煤科武汉设计院科研团队开展的“新街台格庙矿区煤-气资源协同开采理论与技术评价”课题近日顺利完成验收。这意味着，该科研团队在我国首次深入煤炭与天然气协同开发“无人区”，填补了国内整装煤田煤炭与天然气协同开采领域的空白。 鄂尔多斯盆地储存着丰富的矿藏资源，是国家级重点开发区域和全国重要的能源和新型化工基地。地处其中的新街台格庙矿区是煤炭和天然气资源上下叠置的典型代表。 “在新街台格庙矿区，天然气井和管线星罗棋布，压覆了大量煤炭资源，对煤炭开采带来重大安全隐患。同样，煤炭开采形成的采空区导致天然气钻井困...
近期，南方各地雷暴频发。前不久，600米高的广州塔多次遭受雷击，塔尖与 “火龙”亲密对接的画面更是令人震撼。那么，什么是雷暴？雷暴为什么多在夏季？我国哪些地方多雷暴？雷暴有哪些利弊？ 什么是雷暴 雷暴又称“对流性风暴”，是一种对流旺盛的天气系统，常见于夏季。当地面空气受热上升，与上层冷空气发生强烈的对流，水汽积聚形成积雨云。空气和水汽不断对流，频繁摩擦，导致积雨云中带着大量电荷。云中的冰晶和水滴之间的碰撞导致电荷分离。通常正电荷在云的顶部，负电荷在云的中部，云层下部上升气流又是带正电荷。当云与云之间或云与地之间的电场强度差足够大时，便会击穿空气发生放电，产生云间闪电或云地闪电...
本报记者沈小晓 张志文 牛瑞飞 来源：人民网－人民日报 比利时皇家自然科学博物馆恐龙化石展区吸引许多观众参观。本报记者 牛瑞飞摄 阿联酋迪拜未来博物馆“未来英雄”体验专区。本报记者 张志文摄 埃及文明博物馆展区一角。本报记者 沈小晓摄 5月18日是国际博物馆日，今年的主题为“博物馆致力于教育和研究”，重点强调博物馆等文化机构在丰富教育体验方面发挥的关键作用。近年来，一些国家积极盘活博物馆资源，拓展博物馆功能，强化为公众提供学习教育和信息服务的作用。近日，本报记者走进埃及、阿联酋、比利时的博物馆，了解其在传播文化知识、开展科学研究、推动公益教育等方面的努力和成绩。 埃及—— 推动历史教育 ...
飞机舷窗的奥秘 飞机上有一些特殊的装置或设计，或许我们对其司空见惯，或许我们对其不太熟悉，但这些装置或设计对飞机的正常飞行和舒适安全都具有重要的作用，而其作用或原理却往往不为常人所知。本文介绍飞机舷窗的奥秘。 图1是中国南方航空A330客机 请先对以下8个有关飞机舷窗的问题做出判断选择，答对5个及格，答对6个中等，答对7个良好，答对8个优秀： 1.民航机客舱舷窗通常是：A单层，B复合单层，C双层，D三层 2.民航机客舱舷窗上小孔的作用是：A平衡座舱内外压差，B让外层窗承受压差及检查漏气情况，C排出座舱空气，D平衡温度差 3.民航机驾驶舱舷窗通常是：A单层，B复合单层，C双层，D三层 4.民机...
“海葵一号”是中国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置（FPSO），其启运标志着中国在深水油气装备自主设计建造关键技术的重大突破。 “海葵一号”的主要特点包括其圆筒型结构，最大储油量可达6万吨，设计寿命30年，可连续在海上运行15年不回坞。其主甲板最大直径90米，面积相当于13个标准篮球场，高度接近30层楼，总重相当于3万辆小汽车。 在装船过程中，“海葵一号”采用了“大船背小船”的方式，通过半潜运输船进行运输，以缩短航期并降低运输风险。装船过程技术难度较大，需要6条港拖拖轮密切配合，就位精度达到毫米级。 图片来源：央视新闻截图 “海葵一号”启运后，将前往距离青岛超过1200海里的珠...
2024年是中国极地考察40周年。40年来，在党的领导下，我国极地事业从无到有、由弱到强，一代代极地工作者勇斗极寒、坚忍不拔、拼搏奉献、严谨求实、辛勤工作，取得了丰硕成果。位于地球最南端、神秘遥远的“冰雪大陆”南极洲是进行科学研究的“圣殿”，一批又一批中国科考健儿奔赴南极，他们到南极探索什么科学奥秘？他们如何进行科学探索？取得哪些科研成果？南极还有哪些未解之谜？新华访谈联合上海分社“上天入海”工作室，围绕南极的气候变化、冰盖稳定性、海冰融化、天文发展、动物状况等领域推出系列访谈“探南极”。 本期专访第40次南极科学考察队队员、武汉大学中国南极测绘研究中心褚馨德、耿通。 中国南极考察车队勇敢挺...
策划/制作：曹锐怡 审核：胡亚 栾菲 蒋芷晴 监制：李丹
未来世界，将是人机协作的世界。所有创新都需要从人的角度出发，而人机交互与协作技术也必须迎合和满足用户的需求，让人更方便快捷地完成任务。如今，我们正处于从人机交互向人机协作迈进的阶段——人机交互是人与计算机通过输入与输出设备进行沟通对话；人机协作则是建立在人机交互基础之上，让人和计算机通过优势互补，去共同完成任务。 从信号交互到“心领神会” 不知道是巧合还是有意设计，人机交互方式的演变与升级，完美复现了人类从婴幼儿到少年，再到成人的交互方式。这一发展过程可以大致分为四个阶段。 第一阶段是手眼协同交互。在人类婴幼儿阶段，还未学会开口说话之时，总习惯用眼睛来观察，然后用手指指戳戳，来表达自己的意图...
