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科技前沿 | 能源汽车如何安稳过冬,这些细节不容忽略!

  • 湖北天天科普公众号
  • 2025-12-03
  • 120

低温会使新能源车续航打折,北方寒冬更甚,续航缩水、充电变慢问题尤为突出。核心原因在于新能源车的锂电池特性——低温会大幅降低锂离子活性,导致电池充放电效率下降、储电能力减弱,同时电解液粘度升高,离子迁移速度变慢,进而引发续航缩水、充电耗时增加等问题。为帮车主科学应对冬季用车挑战,结合专业建议整理这份实用指南,助您的爱车安稳过冬、畅行无忧。

电池预热是关键

新能源汽车同样需要“热车”,但核心目的是为电池组预热,提升电池活性。低温环境下,锂电池活性会显著下降,直接启动行驶不仅耗电快,还可能损伤电池。


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正确的热车方式:启动车辆后,等待1-2分钟,让电路与电池组完成预热,为后续行驶储备能量。热车时避免急加速或原地长时间怠速,建议以低速行驶完成热车流程。温和起步既能减少电池瞬间负荷、保护电池寿命,还能提升整车能效,为冬季续航打下基础。

科学充电保续航

冬季电池储电能力下降,充电效率受温度影响明显,掌握正确充电方法能有效缓解续航焦虑。

01及时充电,避免深度放电

锂电池最怕深度放电,冬季更需格外注意。建议电量剩余20%-30%时及时充电,切勿等到电量耗尽再充,否则会严重损伤电池容量。车辆使用后,电池仍处于较热状态,此时立即充电可减少加热时间,大幅提高充电效率。专业人士建议,冬季可适当“满充满放”,车辆充满电后可继续充电一段时间再拔枪,让电池组充分补能;若车辆停放超过一周,需定期补电,避免电池亏电。

02选对环境,避开低温充电

充电最佳环境温度为0℃-45℃,冬季严寒天气应优先选择地下车库、室内停车场等温暖环境充电,或在午后温度较高时进行。避免在0℃以下户外充电,低温不仅会减慢充电速度,还可能影响电池性能,甚至引发安全隐患。

03注重安全,规范操作充电设备

充电前需仔细检查充电枪与车辆接口,确保干燥清洁,避免雨雪、冰霜渗入造成短路。冬季充电优先选择交流慢充,慢充对电池损伤更小,更利于保护电池寿命。同时必须选择符合国家安全标准的充电桩,远离易燃易爆物品,充电完成后及时拔枪,避免设备不必要损耗。

行车讲技巧,节能安全双兼顾

冬季驾驶新能源汽车,需兼顾续航与安全,掌握以下技巧让出行更安心。

1.规划行程,预留充足电量

冬季电动汽车续航会受气温影响下降约20%,即使配备电池加热器,续航仍可能打折。出行前务必规划好路线,提前查询充电桩分布,预留比平时多20%的电量,避免因续航不足途中抛锚。

2.控制能耗,减少不必要耗电

车载电器的使用会直接影响续航,冬季需合理控制。空调暖风系统最耗电,使用时可将出风挡位调至1-2挡,开启车内循环模式,既能保证温度又能省电;也可间歇性开启暖风,平衡保暖与节能需求。同时减少车载大屏、车灯等设备的无效使用,进一步降低能耗。

3.关注胎压,避免续航隐性损耗

冬季气温低,轮胎胎压会因热胀冷缩而自然下降。胎压不足会增大轮胎滚动阻力,既增加耗电量、缩短续航时间,还影响行车安全。建议定期检查胎压并及时补气,保持标准胎压,既能提升续航,又能增强轮胎抓地力。

4.平稳驾驶,发挥动能回收优势

行驶中稳定驾驶能有效提升续航。冬季车速越快耗电越多,需根据道路情况合理控速,避免急加速、急刹车,尽量保持匀速行驶。平稳驾驶可让动能回收系统最大限度工作,将制动时的动能转化为电能回收至电池,间接增加续航里程。

5.防范风险,做好防滑防冻准备

冬季路面易结冰、积雪,行车安全风险增加。出发前,了解实时路况与天气信息,关注结冰、积雪路段预警,做好防滑准备。行驶中若车窗因内外温差凝结雾气,及时开启暖风除雾功能,恢复视野清晰。遇到大雪、暴雨等极端恶劣天气,尽量减少出行,避免户外充电和行驶。

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电池是新能源汽车的核心,做好冬季电池保护,不仅能缓解续航焦虑,更能延长电池使用寿命。希望这份用车指南能为广大车主提供帮助,让您在冬季的每一次出行都温暖、安全、畅行无阻。

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